Fleischmann Lokomotive - Spur H0
Typ - 1031012 Lufthansa
 

Lufthansa Airport Express


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Diagnose :

Die Lokomotive hattte länger keine Wartung da das Öl schon stark verharzt ist. Der Motor hat keine Funktion ebenso wie die komplette Beleuchtung. Oberleitungsstromabnehmer sind stark verbogen und haben somit auch keine Funktion.

Bilder von Innen

Innenansicht Motor elektrikseite Motor Getriebeseite
Bild 1: Oberteil demontiert

Bild 2: Das ist der Motor von der Elektrikseite gesehen

Bild 3: Das ist der Motor von der Getriebeseite gesehen


Reparatur :

Der Schwerpunkt ist bei der Lokomotive war die Instandsetzung des Motors. Am Läufer waren sehr starke Korrosions- und Brandspuren. Die Bürsten waren verbrand und mussten ausgestauscht werden. Das Getriebe wurde komplett gereinigt und von Staub und altem Öl befreit. Zum Schuss habe ich noch die Oberleitungsstromabnehmer gerichtet und wieder voll funktionfähig hergestellt. Ausserdem ist der Umsteller für die Spannungsversorgung von der Oberleitung oder den Schienen  wieder intakt. (auf Oberleitung gestellt)



Bilder vom Motor und Bürsten

Motor von vorne mit Ölloch Bürstenhalter Motor mit Brandspuren 
Bild 1: Das ist der Motor mit Ölloch ( kleiner Schwamm mit Öl gehört da rein )      

Bild 2: Bürstenhalter  ausgebaut . Die Seite ist die Innenseite des Motors

Bild 3: Das ist der Läufer mit 3 Kontaktflächen. Alle korrodiert und verbrannt

Poierte KontakteDas rechte Bild zeigt den Läufer noch einmal gereinigt. Es sind zwar noch einige Stellen zu erkennen wo einmal die starken Verbrennungen waren aber.......,wenn ich zuviel von den Kontakten abschleife leidet die Lebensdauer des Motors erheblich darunter. Der Motor hat neue Kohlebürsten und einen neuen Ölschwamm bekommen. Der Schwamm ist so gebaut das er alle Abriebe von Kohle und Kupferkontakte gut binden kann.




Alle Bilder der Reparatur

Beleuchtungstest lok fertig Stromabnehmer innenansicht
Umsteller
Kabelbruch am Motor Bürstenhalter Motor
Läufer defekt
Läufer poliert Kabel ersetzt Motor Getriebeseite
 
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